Qui construit ToolPilot

Quatorze ans d'usinage avant la première ligne

ToolPilot est édité par PilotOne, l'entreprise de Jérémy Lagouardille, installée à Sus, dans le Béarn. Le parcours qui a mené à ce logiciel est un parcours d'atelier, pas un parcours d'éditeur de logiciel.

• 2012 — apprentissage en micro-mécanique, puis BTS industrialisation des produits mécaniques au CFAI Adour.
• 2014 à 2018 — fraiseur sur commande numérique, quatre ans devant la machine.
• 2018 à 2022 — technicien méthodes : gammes, dossiers de fabrication, préparation.
• 2022 à 2023 — programmeur commande numérique.
• Depuis 2023 — toujours en poste dans l'usinage aéronautique béarnais, en horaires postés.

Les entreprises ne sont pas citées ici, et c'est volontaire : ce qui compte pour vous, ce sont les postes tenus et ce qu'on y apprend, pas le logo au-dessus de la porte.

Pourquoi ce logiciel existe

Le déclencheur n'est pas une étude de marché. C'est une situation que tout atelier connaît : une série qui revient au bout de huit mois, et le réglage qui n'est nulle part. Il est dans la tête du régleur qui l'a fait, sur une photo dans un téléphone, sur une feuille plastifiée qui a disparu, ou dans un classeur dont personne ne connaît la dernière version.

Ce savoir-là ne se perd pas d'un coup. Il s'érode : un départ en retraite, un changement d'équipe, un ordinateur remplacé. Et il coûte à chaque fois la même chose — une reprise de mise au point qu'on avait déjà payée une fois.

Ce que ça change concrètement

Ce que ça change pour vos données est décrit sans détour sur la page sécurité, y compris ce qui n'est pas en place. Le vocabulaire du logiciel, lui, est celui de l'atelier, parce qu'il n'a pas été traduit depuis un modèle générique. Une fiche de réglage porte des jauges en X et en Z, un correcteur de longueur, un poste de tourelle, un attachement, une méthode de dressage de meule. Ces champs existent parce qu'ils manquaient, pas parce qu'un cahier des charges les demandait.

Le manuel d'atelier publié sur ce site vient de la même source : les pages du manuel sont écrites par la même personne, avec la même règle — une valeur ne se publie pas si elle ne se recoupe pas.

Une entreprise d'une personne, et ce que ça implique

PilotOne est une entreprise individuelle. Autant le dire franchement, parce que ça a deux conséquences concrètes pour vous.

Ce que ça vous apporte : vous parlez directement à la personne qui écrit le logiciel. Pas de niveau 1, pas de ticket qui remonte. Une demande d'évolution qui a du sens pour un atelier d'usinage a de bonnes chances d'être faite.

Ce que ça vous coûte : il n'y a pas d'astreinte 24 heures sur 24, et le support se fait par email sur les heures ouvrées. Un atelier qui a besoin d'un contrat d'infogérance avec engagement de rétablissement en deux heures ne trouvera pas ça ici, et c'est mieux de le savoir avant qu'après.

PilotOne et ToolPilot

PilotOne est l'entreprise éditrice ; ToolPilot est l'un de ses produits, celui dédié aux ateliers d'usinage. Les coordonnées complètes, l'immatriculation et l'hébergeur figurent dans les mentions légales.